W tym wpisie chcielibyśmy wam przybliżyć montaż wideorejestratora krok po kroku w formie poradnika wideo. W poniższym poradniku pokazaliśmy trzy najpopularniejsze sposoby montażu ,,czarnej skrzynki”.
Montaż kamery samochodowej
montaż wideorejestratora poradnik Youtube
Koniecznie zapoznaj się również z naszymi pozostałymi poradnikami tj.:
Wideorejestratory nie posiadały do niedawna czujników ruchu. Kamera samochodowa z czujnikiem ruchu jest mylona z detekcją ruchu. Zobacz jaka to różnica dla akumulatora.
Wideorejestrator z czujnikiem ruchu
Niemalże we wszystkich kamerach samochodowych detekcja ruchu opiera się na zmianie światła. Nie jest to idealne rozwiązanie niestety. Po pierwsza, w stanie spoczynku, podczas ,,czuwania” taki wideorejestrator pobiera niemalże tyle samo prądu co przy zwykłym nagrywaniu. Po drugie, zmiana światła wybudza rejestrator jazdy co z kolei wpływa na słabe wykrywanie ruchu w totalnej ciemności.
Vantrue T3 czyli prawdziwy czujnik ruchu
Kamera samochodowa Vantrue T3 posiada wbudowany radar, który pełni funkcję czujnika ruchu (tzw. czujki). Kiedy T3 jest w trybie parkingowym pobiera znikomą ilość prądu mocno oszczędzając akumulator w samochodzie. Radar po wykryciu ruchu, nawet w warunkach bardzo słabego oświetlenia wybudza T3, który rozpoczyna nagrywanie – cały proces trwa ułamek sekundy.
Rodzaje trybów parkingowych w kamerach samochodowych:
pasywny (reaguje tylko na wstrząsy wykryte przez G-sensor)
aktywny (detekcja ruchu oraz tryb lowbitrate – nagrywanie ciągiem)
Jeżeli chcesz znać szczegóły dotyczące działania poszczególnych trybów parkingowych w wideorejestratorach to zapraszam tutaj – link. W przypadku jakichkolwiek wątpliwości, skontaktuj się z nami, a postaramy się znaleźć idealny model dla Ciebie. Bez wątpienia kamera samochodowa z czujnikiem ruchu lub trybem lowbitrate to dwa najskuteczniejsze tryby parkingowe.
Zasilanie kamery samochodowej
Aby kamera mogła korzystać w pełni z trybu parkingowego potrzebuje zasilania. Lepsze kamery, czyli takie które są odporne na skrajne temperatury posiadają kondensator zamiast baterii więc po tym jak stracą dopływ prądu to po kilku sekundach się wyłączą. Bywa, że w niektórych autach prąd w gnieździe zapalniczki jest stały, także na zgaszonym silniku. Niestety, kiedy zostawimy tak podłączony wideorejestrator, będzie on nagrywał aż rozładuje nam akumulator do zera.
Rozwiązaniem są adaptery zasilania podpinane pod gniazdo bezpieczników albo gniazdo obd2 (gniazdo serwisowe w które wpinają się serwisanci, elektrycy z ASO). W pierwszym przypadku musimy znaleźć bezpiecznik, który ma zasilanie na zgaszonym silniku i w niego się podpiąć, a w drugim wystarczy wpiąć wtyczkę w gniazdo obd2 znajdujące się zwykle pod kierownicą nad pedałami. Adapter sprawia, że gniazdo zapalniczki mamy wolne i nie plączą się nam żadne kable w aucie. Wideorejestrator ponadto ma zasilanie na zgaszonym silniku. Ostatnia, ale równie ważna rzecz – adapter sprawdza zasilanie na akumulatorze i w momencie kiedy nasze auto jest już zaparkowane dość długo, tydzień, dwa, trzy albo po prostu mamy słaby akumulator, wykrywa taki spadek napięcia i odcina, wyłącza zasilanie do kamery by uchronić go przed całkowitym rozładowaniem.
Zakup kamery samochodowej to jedno, a montaż wideorejestratora to drugie. Zarówno w pierwszym jak i drugim przypadku musimy przeanalizować wszystko wcześniej aby dobrać optymalne rozwiązanie. Jak podłączyć kamerę samochodową? Zobacz nasz krótki poradnik krok po kroku, który pomoże ci zrozumieć cały proces instalacji.
Montaż kamery samochodowej
Zdecydowana większość wideorejestratorów w naszej ofercie posiada tryb parkingowy. Aby kamera samochodowa w pełni mogła korzystać ze swoich funkcjonalności potrzebuje dopływu stałego zasilania. Wideorejestrator można zamontować na kilka różnych sposób, wszystko zależy od naszych upodobań, wymagań, preferencji.
Montaż wideorejestratora za pomocą ładowarki samochodowej pod gniazdo zapalniczki
Montaż kamery samochodowej za pomocą adaptera zasilania pod gniazdo obd2
Montaż rejestratora trasy za pomocą adaptera zasilania pod gniazdo bezpieczników
Oczywiście można by się jeszcze pokusić o montaż za pomocą powerbanku jednak jest to średnio wygodne, gdyż taki powerbank musielibyśmy ciągle ładować, odpinać, a nawet jak ma on szybkie ładowanie podczas jazdy to i tak nie każdy jeździ dziennie na tyle długo by to miało sens. Zostawmy więc tę opcję tak samo jak podpięcie bezpośrednio pod akumulator – da się, ale trzeba ciągnąc kable przed podszybie zwykle aż pod maskę co jest i czasochłonne i droższe, a przecież skoro można i taniej i szybciej, a też dobrze to czemu nie iść na skróty.
schemat montażu wideorejestratora pod gniazdo zapalniczki samochodowej
Jak zamontować wideorejestrator pod gniazdo zapalniczki 12V/24V?
ładowarka do kamery samochodowej Vantrue
Najprostszy z możliwych montażów. Nie każdemu zależy na trybie parkingowym, czasem po prostu ma być jak najprościej i najłatwiej.
Zawsze najlepiej zacząć ukrywać kable idąc od kamery. W tym przypadku na prawo za pomocą palców ukryjemy bez problemu przewody w podsufitce. Potem idziemy w dół po uszczelkach.
Finalnie albo nad nogami pasażera albo pod dywanikiem i wpinamy się w gniazdo zapalniczki. Wszystko zależy od modelu auta, umiejscowienia wyjścia 12V.
Niektóre kamery samochodowe posiadają wbudowany akumulatorek np. Vantrue N1 PRO i naładowany może działać również na wyłączonym silniku. Akurat N1 PRO posiada detekcję ruchu, a wbudowany akumulator starczy na kilkanaście ,,wybudzeń” i krótkich nagrań.
UWAGA! W niektórych samochodach np. grupa VAG, Fabia itp., prąd w gniazdach zapalniczki jest cały czas, także na zgaszonym silniku. Teoretycznie można by się cieszyć, bo nasz wideorejestrator będzie nagrywał na parkingu jednak w praktyce nie jest to wskazane gdyż kamera będzie nagrywała aż rozładuje całkowicie akumulator. Jeśli mamy prąd stały w gnieździe zapalniczki to musimy pamiętać o tym, aby wyciągać wtyczkę. Rozwiązaniem tego problemu, zapewnieniem ochrony przed całkowitym rozładowaniem akumulatora jest wykorzystanie adaptera zasilania pod gniazdo obd2 lub gniazdo bezpieczników.
Jak zamontować kamerę samochodową za pomocą adaptera zasilania pod gniazdo OBD2?
montaż kamery samochodowej pod gniazdo OBD2
Najprostszy, najmniej inwazyjny montaż ,,czarnej skrzynki”. W przypadku marki Vantrue, każdy model możemy opcjonalnie podpiąć za pomocą adaptera pod gniazdo OBD2. Z jednej strony wpinamy wtyczkę w gniazdo obd2, a z drugiej kabelek do uchwytu rejestratora – tyle. Pozostaje ukryć kabel w podsufitce, w uszczelkach i gotowe.
Na zgaszonym silniku nasza kamerka ma zasilanie, a my w pełni korzystamy z aktywnego trybu parkingowego.
gniazdo OBD2 Kia Sportage III SL 2012 rok
UWAGA! Gniazdo obd2 znajduje się przeważnie nad pedałami z lewej strony pod kierownicą, rzadziej przy tunelu środkowym. Jeśli nasze gniazdo jest po prostu na wierzchu to mamy bardzo duże ułatwienie. Bywa jednak, że gniazdo obd2 jest pod jakąś zaślepką, klapką i wtedy jak już wepniemy adapter to tej danej klapki można nie zamknąć – niektórzy producenci nie przemyśleli tego, że ktoś pod gniazdo obd2 może mieć coś wpięte na stałe.
Podobnie z umiejscowieniem i tak jest np. w wielu Oplach lub nowych Renault, że gniazda obd2 są przy tunelach środkowych co utrudnia ich montaż na stałe i bywa, że jest on nieestetyczny.
Niektórzy straszą, że po wpięciu w OBD2 będą od razu pojawiać się jakieś błędy na komputerze. Póki co, jeśli chodzi o markę Vantrue czegoś takiego w żadnym aucie klienta nie było, a montowałem te adaptery od Fiatów na nowych Mercedesach-Benz kończąc. Adaptery Vantrue OBD2 są tak skonstruowane, że z gniazda serwisowego pobierają jedynie prąd. Wykorzystywane są w nich dwa piny dzięki czemu poza tym prądem nie wysyłają ani nie pobierają żadnych informacji z/do komputera.
Wskazówka! Jeśli nie wiesz gdzie się znajduje gniazdo OBD2 w twoim aucie wpisz wwyszukiwarkę google grafika lub youtube ,,markę model pojazdu + obd location” np. ,,Kia Sportage III obd location”.
Montaż kamery samochodowej pod gniazdo bezpieczników za pomocą adaptera zasilania
gniazdo bezpieczników Kia Sportage 3 SL
Kolejnym rodzaje adaptera zasilania jest taki, którym wpinamy się w gniazdo bezpieczników. Wbrew pozorom nie jest to inwazyjny montaż. Znowu nadmienię iż w przypadku marki Vantrue w zestawie z adapterem zawsze mamy również 4 przejściówki do bezpieczników, które ułatwiają nam znacząco montaż wideorejestratora.
Bywa, że auta mają kilka gniazd bezpieczników. Najlepiej sprawdzić w Google lub w instrukcji, która zwykle bywa w schowku pasażera z przodu 🙂
Jaka przejściówka do bezpieczników?
Generalnie wyróżniamy 4 główne typy bezpieczników. Na próżno nam szukać listy modeli aut z możliwymi bezpiecznikami. Najlepiej jest po prostu sprawdzić jak jest w naszym aucie. Oczywiście ,,wujek” Google w tym na pomoże lub po prostu wystarczy wypiąć bezpiecznik z naszego auta i porównać z którymś dostępnym poniżej.
ATC,
ATS,
MINI,
MICRO2
rodzaje bezpieczników w samochodach
Jak podłączyć się pod właściwy bezpiecznik?
Gniazdo B to miejsce na bezpiecznik, który zabezpiecza wideorejestrator – ten bezpiecznik znajduje się przeważnie w zestawie (max 5A) i jest już zwykle wpięty jak na powyższym rysunku z lewej strony
Gniazdo A to miejsce na bezpiecznik, który wyjmujemy z gniazda w aucie – to ten bezpiecznik do którego będzie włożona nasza przejściówka.
Aby kamera samochodowa działała prawidłowo, oba bezpieczniki muszą być wpięte właściwie.
UWAGA! Należy pamiętać o biegunach (+ oraz -) nie tyle w bezpiecznikach cos gnieździe i tak samo trzeba potem podłączyć adapter. Musimy się zorientować gdzie mamy minus i wtedy kabelek od adapter musi być od strony minusa. Jeśli podłączymy odwrotnie to teoretycznie wideorejestrator również będzie działał, ale nie będzie zabezpieczony bezpiecznikiem. Znalezienie odpowiedniego bieguna jest ważna zarówno dla bezpieczeństwa kamery jak i całej instalacji w samochodzie. Poniżej wyjaśnione to formie wideo.
Aby wszystko było estetycznie podłączone zanim wepniemy się w gniazdo bezpieczników musimy jeszcze połączyć adapter z przejściówką jak w punkcie 1. Punkt 2 to uziemienie/masa – zwykle możemy to przykręcić pod jakąś śrubkę, którą znajdziemy w pobliżu skrzynki bezpieczników lub inny dowolny, element metalowy.
Niektóre adaptery jak ten powyżej mają możliwość odcięcia zasilania po określonej wartości. Nie jest jak widać ona ustawiona na sztywno ale sami możemy wybrać albo 11,6 albo 12. Jeśli mamy benzyniaka myślę, że śmiało można nawet ustawić próg odcięcia na 11,6, jeśli diesel to zalecam 12.
Jak znaleźć bezpiecznik, który ma zasilanie na zgaszonym silniku?
Przyda nam się odpowiedni sprzęt, na szczęście nie jest on drogi. To próbnik napięcia samochodowego (kosztuje raptem okolice 7 złotych). Ala śrubokręt zakończony jakby szpilą, którą dotykamy po bokach bezpieczników w metalowe ,,kropeczki”. W ten sposób nie wyciągając wszystkich bezpieczników bardzo szybko sprawdzimy, który bezpiecznik ma zasilanie na zgaszonym silniku. Jednak weźcie pod uwagę tryb ,,eco” w swoim samochodzie. Chodzi o to, że niektóre bezpieczniki będą działać nawet do 30 minut po zgaszeniu silnika. Najlepiej zgasić auto, odczekać dłuższą chwilę aby nie okazało się potem, że bezpiecznik pod który się podpięliśmy wyłączy się, zgaśnie czego efektem wideorejestrator również przestanie nagrywać bądź czuwać. Nie zalecam wpinać się w ważne systemy bezpieczeństwa jak poduszki, układ hamowania itp. Teoretycznie nic złego nie powinno się stać, ale lepiej nie ryzykować. Bywa, że w wielu autach np. fotele elektryczne czy składanie lusterek działa zawsze, nawet na zgaszonym silniku i wtedy można się śmiało podpinać.
A propo próbnika napięcia to ja używam takiego jak powyżej na obrazku. W każdym budowlanym, elektrycznym sklepie na pewno coś takiego znajdziecie.
Polecam również pozostałe artykuły na naszym blogu o wideorejestratorach:
Mam nadzieję, że teraz już wiesz jak podłączyć kamerę samochodową. Jeżeli potrzebujesz fachowej porady dotyczące wyboru najlepszej czarnej skrzynki to skontaktuj się z nami, a wspólnie znajdziemy najlepsze rozwiązanie.
Niewiele osób kieruje się sposobem montażu kamery samochodowej podczas wyboru wideorejestratora, a to błąd. Nie każdy sposób, uchwyt nadaje się do każdej szyby czołowej w danym aucie. Jakie mocowanie kamery samochodowej jest najlepsze?
Rodzaje uchwytów kamer samochodowych:
uchwyt w postaci przyssawki – montujemy dociskając go do szyby
uchwyt w postaci taśmy dwustronnej – jak już możemy się domyślać, po prostu kleimy wideorejestrator do szyby
Uchwyt przyssawka
Jest to najpopularniejszy sposób montażu kamery samochodowej. Największą jego zaletą jest właśnie banalny montaż i demontaż, ale to nie wszystko. Poza tym mając uchwyt przyssawkowy bardzo łatwo wyregulujemy obraz wideorejestratora.
Bez trudu szeroki zakres regulacji sprawi, że zawsze łatwo możemy poprawić kąt mocowania kamery aby znaleźć optymalne położenie. Zwykle uchwyty na przyssawkę posiadają głowicę kulkową.
Kamery samochodowe posiadające uchwyty na przyssawkę w większości przypadków nadają się na pionowe szyby. Takie szyby mają pojazdy typu bus, ciężarówka – warto mieć to na uwadze.
kamera samochodowa montowana na taśmę dwustronną
Uchwyt na taśmę dwustronną (klej)
Wideorejestratory montowane za pomocą taśmy dwustronnej bardziej dolegają do szyby i są dyskretniejsze. Problem pojawia się wtedy kiedy chcemy zdemontować taki uchwyt. Nie jest to wcale łatwe (najlepiej użyć jakieś żyłki, podgrzać szybę, rozpuścić klej z taśmy) ani też tanie (wymaga dokupienia kolejnej taśmy bądź całego mocowania). Kolejny minus to często po montażu brak możliwości regulacji obiektywu kamery na boki, a jedynie góra dół. To sprawia, że jak stwierdzimy po obejrzeniu nagrań, że fajnie by było przesunąć kamerkę w nieco inne miejsce, to znowu mamy zabawę w kosztowny demontaż.
mocowanie kamery samochodowej na taśmę z uchwytem kulkowym
Na rynku są modele wideorejestratorów do których możemy dokupić opcjonalnie uchwyt na taśmę dwustronną ale z głowicą kulkową. Takie rozwiązanie sprawia, że zamontujemy to trwale, ale jednocześnie nie zostaniemy pozbawieni możliwości regulacji w szerokim zakresie. Mało tego, taki uchwyt możemy przykleić nie tylko do szyby ale nawet do deski rozdzielczej. Kamerka będzie odwrócona do góry nogami ale w ustawieniach mamy opcję ,,obróć wyświetlacz”. Po aktywowaniu funkcji nagrania będą rejestrowane w ,,normalny” sposób. Takie rozwiązanie oferuje marka Vantrue do wszystkich swoich modeli.
Szukasz wymarzonego wideorejestratora? Przygotowaliśmy aktualizację listy najlepszych modeli. Zobacz kamera samochodowa ranking 2025. Poznaj propozycje polecanych urządzeń, które zostały przygotowane w oparciu o wiele analiz oraz doświadczeń zakupowych naszych klientów.
UWAGA! Wpisz w koszyku kod kuponu ranking i zgarnij rabat!
Niezależnie od tego jaki wideorejestrator wybierzesz, wpisz kod kuponu w koszyku ,, ranking ” aby otrzymać extra zniżkę!
Jaka kamera samochodowa?
Ogrom modeli na rynku może przyprawiać o prawdziwy ból głowy i zakłopotanie. Nie sztuką jest po prostu kupić. Prawdziwą sztuką jest kupić wideorejestrator z którego będziemy zadowoleni, a więc taki który ma najlepszy stosunek ceny do jakości w naszym przedziale budżetowym.
Vantrue N4 PRO
Najlepsza kamera samochodowa?
Bezapelacyjnie nowym królem wideorejestratorów jest Vantrue N4 PRO. Trzykanałowa kamera która nagrywa przód, tył wnętrze, a wewnętrzna ma na tyle szeroki kąt widzenia, że nagrywa również boczne szyby. Dyskretny montaż, 3,19″ ekran, wbudowany gps i wifi. Dedykowana aplikacja Vantrue Cam na smartfona (android oraz Ios). Obsługa 512gb kart pamięci, wbudowany kondensator odporny na skrajne temperatury, wyjście usb i najskuteczniejszy, najbardziej rozbudowany aktywny tryb parkingowy multi lowbitrate. Jeśli budżet pozwala albo jest no limit to ten modele zadowoli wymagającego kierowcę. Wisienką na torcie są komendy głosowe, tryb hdr w każdym obiektywie oraz możliwość zastosowania opcjonalnego filtra CPL. Jeśli jednak nie zależy nam na nagrywaniu niemalże 360 stopni wokół auta lub chcemy coś tańszego a równie dobrego to zapraszam do zapoznania się z rankingiem poniżej w którym prezentowane są najciekawsze propozycje z wyznacznikiem cena jakość.
Zobacz przykładowe nagrania z Vantrue N4PRO
Alternatywa?
Vantrue E3 3ch
Oczywiście. Vantrue E3 3ch. Kamera samochodowa również trzykanałowa. Co ją wyróżnia? 3 kanały, pilot zdalnego sterowania w podstawowym zestawie oraz komendy głosowe. Jeżeli szukasz czegoś naj, a budżet nie ma znaczenia bo i tak po ,,jednej akcji” na parkingu taki sprzęt się zwróci to celuj w N4PRO, N5 lub E3 3ch, S2 3ch albo N4.
W powyższym rankingu nie ma wideorejestratorów w lusterku z kamerą cofania. Takie rozwiązanie zawsze polecam ale w momencie kiedy ktoś nie ma fabrycznej kamery cofania. Jeśli chodzi o kamery w lusterku z funkcją cofania to polecam Vantrue M2 lub M3 jak top topów lub jak budżet nie pozwala to Mikavi Pq5 DUAL.
Teraz trzeba uzasadnić każdą pozycję, dlaczego tak, a nie inaczej, za przeciw itd. itp. Postaram się używać konkretów abyście wiedzieli, który wideorejestrator będzie dla was najlepszy?
możliwość podpięcia za pomocą opcjonalnego adaptera zasilania pod gniazdo OBD2
wyjście USB typu C
opcjonalny montaż za pomocą taśmy dwustronnej
Vantrue N4 PRO – wideorejestrator premium [przód wnętrze tył boki]
Vantrue to marka, która z wielkim przytupem weszła na Polski rynek wideorejestratorów w 2020 roku. Firma istnieje już od wielu lat, a w USA i na zachodzie już dawno temu te kamery zdobyły uznanie wielu kierowców oczekujących od kamery samochodowej wszystkiego co najlepsze.
Vantrue N4 PRO to rejestrator jazdy trzykanałowy, a więc taki, który ma trzy obiektywy. Poza tym, że ten model posiada 3 kamery to jakość nagrań z każdej kamery jest po prostu obłędna.
Ten wideorejestrator nagra kiedy ktoś ci na parkingu obije drzwiami drzwi lub wjedzie w twój bok auta np. przy zmianie pasa ruchu. Aktywny tryb parkingowy z detekcją ruchu oraz tryb parkingowylowbitrate – N4 PRO może nagrywać ciągiem 24h czyli przychodzisz do auta i widzisz, że coś się stało to przeglądasz nagrania i szukasz sprawcy.
Kamera samochodowa Vantrue N4 PRO to także wifi, aplikacja na ios oraz android, komendy głosowe, gps, opcjonalny filtr polaryzacyjny a także tryb HDR w każdym z trzech obiektywów.
N2S to model bliźniaczy do N4 z tym, że jest to rejestrator dwukanałowy. Nagrywa wszystko to co się dzieje przed pojazdem oraz w jego wnętrzu. Dodatkowo wewnętrzny obiektyw ma na tyle szeroki kąt widzenia, że nagrywa również wszystko to co się dzieje w bocznych szybach.
Jest to więc idealna propozycja nie tylko dla taxi, uber, bolt, ale również dla osób, które chcą monitorować większy zakres niż tylko samo przód nie przeciągając kabla przez cały samochoód.
Najważniejsze zalety:
wysoka jakość nagrań
obsługa kart pamięci 256GB
aktywny tryb parkingowy
wyjście USB C
polskie, intuicyjne menu
opcjonalny montaż pod OBD2
opcjonalnie możliwość montażu za pomocą taśmy dwustronnej
3. Viofo A129 DUO PLUS – kamera samochodowa przód tył
Viofo to firma, która już od kilku lat mocno stąpa po naszym rodzimym rynku i nic dziwnego bo to bardzo dobre kamery samochodowe.
Model A129 DUO PLUS to następca poprzednika A129 DUO. Wersja z plusem została wzbogacona o detekcję ruchu w trybie parkingowym z tylnej kamery chociaż to akurat nie ma większego znaczenia gdyż kamera również posiada tryb lowbitrate. Warto dopłacić do plusa w stosunku do zwykłego duo ponieważ otrzymujemy lepszą jakość nagrań.
Pamiętajcie, że aby w pełni korzystać z wideorejestratora zarówno Viofo czy też innej marki na parkingu kamera potrzebuje stałego zasilania. Jeśli chodzi o model A129 DUO PLUS to musimy dokupić dedykowany adapter trzyżyłowy HK3.
Najważniejsze zalety:
niezła jakość nagrań
obsługa kart pamięci 256GB
polskie menu
aktywny tryb parkingowy
4. Vantrue X4S 4K – kamera samochodowa 4K
X4S 4K to prawdziwa jakość 4K bez żadnej interpolacji. 3 minuty nagrania zajmują niemalże 1GB! Ekran 3″ i polskie intuicyjne menu sprawiają, że kamerka świetnie się sprawdza zarówno pod względem technicznym jak i praktycznym. Vantrue X4S można zakupić w wersji tylko przód, a w późniejszym czasie dokupić tylną kamerę lub od razu kupić zestaw przód + tył.
Najważniejsze zalety:
polskie menu
dwa procesory!
obsługa kart 256gb
aktywny tryb parkingowy z detekcją ruchu i multi lowbitrate
prawdziwa jakość 4K bez żadnej interpolacji
opcjonalny montaż na taśmę
opcjonalnie można podpiąć pod OBD2
WiFi
5. Vantrue T3 – kamera samochodowa przód z trybem HDR
Rejestrator jazdy Vantrue T3 w aktywnym trybie parkingowym pobiera bardzo niewiele prądu. T3 to kamera samochodowa z prawdziwym czujnikiem ruchu – nie należy mylić tego z detekcją ruchu.
W innych kamerach kiedy urządzenie jest w stanie spoczynku, czuwaniu w trybie parkingowym pobiera mniej więcej tyle samo prądu co przy zwykłym nagrywaniu – tam detekcja opiera się na zmianie światła, które wybudza rejestrator i rozpoczyna nagrywanie.
Vantrue T3 posiada radar, który pełni funkcję czujnika ruchu (czujki) i kiedy urządzenie jest w trybie parkingowym, czuwa pobierając niewielką ilość prądu. Wbudowany radar po wykryciu ruchu wybudza T3 i rozpoczyna się nagrywanie – wszystko dzieje się błyskawicznie.
T3 pobiera raptem okolice 30mA prądu podczas gdy wszystkie pozostałe modele na rynku w trybie detekcji pobierają 180-300mA – to aż 8-10 razy mniej! Ponadto w zestawie z kamerą otrzymujemy adapter pod gniazdo OBD2 – montaż tej kamery potrwa dosłownie chwilę, a my nie musimy wydawać pieniędzy na elektryka – wpinamy wtyczkę w gniazdo serwisowe OBD2 i gotowe!
Najważniejsze zalety:
aktywny tryb parkingowy
wyjście USB typu C
polskie, intuicyjne menu,
prawdziwy czujnik ruchu
obsługa kart pamięci 256GB
adapter zasilania pod gniazdo OBD2 w zestawie
tryb HDR
sensor SONY STARVIS 5MP
znikomy pobór prądu 30mA
Kamery samochodowe 4K
Wideorejestratory z rozdzielczością 4K to świetna sprawa. 4K to obraz 4-krotnie większy niż FullHD. Niestety o ile za dnia jakość nagrań będzie ewidentnie lepsza o tyle nocne nagrania będą zawsze nieco ciemniejsze gdyż do obiektywu 4K wpada znacznie mniej światła niż do FullHD czy 2,5K.
6. Vantrue S1– wideorejestrator przód tył w jakości FULL HD
S1 to typowa kamera samochodowa przód tył z aktywnym trybem parkingowym. Świetna jakość nagrań, obsługa kart 256gb, tryb HDR, dyskretny montaż za pomocą taśmy dwustronnej, polskie intuicyjne menu.
Najważniejsze zalety:
świetne nagrania w jakości FULL HD
obsługa kart pamięci 256GB
polskie menu
aktywny tryb parkingowy
7. 70mai A500s dual – budżetowe przód + tył
A500s to propozycja dla tych którym średnio zależy na trybie parkingowym. W przedziale cenowym w okolicach 5 stówek nic ciekawszego się nie znajdzie. Z drugiej strony kupując kamerę, zlecając elektrykowi montaż warto pomyśleć również o tym, że sprzęt powinien czuwać także podczas nieobecności kierowcy w aucie.
A500s dual posiada pasywny tryb parkingowy tzn. kamera zacznie nagrywać na parkingu w momencie wykrycia uderzenia. Wprawdzie po aktualizacji firmware w trybie parkingowym możemy korzystać z nagrywania poklatkowego ale tylko z przedniej kamery co również nie do końca jest ok.
8. Viofo A119 v3 – kamera samochodowa przód
A119 v3 to lider wśród rejestratorów jazdy do 500 złotych. Tryb HDR, wysoka jakość nagrań i aktywny tryb parkingowy. Do zestawu dokupić trzeba adapter HK3 oraz oczywiście kartę pamięci. Przyczepić można się do sposobu montażu bowiem montaż za pomocą taśmy jest pozbawiony regulacji na boki a jedynie góra dół. Coś za coś.
Najważniejsze zalety:
wysoka jakość nagrań
aktywny tryb parkingowy w tym lowbitrate
tryb HDR
9. Vantrue N1 PRO – kamera samochodowa za około 300 złotych
Jeśli szukamy wideorejestratora w okolicach 3 stówek to absolutne minimum jeśli chcemy mówić o tym, że nasza kamera samochodowa posiada wiele funkcji i bardzo dobrze nagrywa to malutka kamerka N1PRO.
Mimo niewielkich rozmiarów urządzenie naprawdę wiele potrafi. Jest wielkości paczki zapałek gdyby nie uchwyt, a posiada wbudowany akumulator, aktywny tryb parkingowy z detekcją ruchu, obsługuje karty pamięci do 256GB. Opcjonalnie można ją zamontować pod gniazdo OBD2 a na uchwycie za pomocą taśmy dwustronnej.
10. 70mai 1S – budżetowa kamera samochodowa
Szukasz czegoś do 200 złotych i nie masz wygórowanych wymagań. 70mai 1S to kamera bez żadnego trybu parkingowego, bez ekranu, bez polskiego menu, obsługuje tylko 64GB karty, ale za to dobrze nagrywa jak za te pieniądze. Absolutne minimum choć jeśli możesz poczekać to lepiej się wstrzymać i kupić choćby pozycję wyżej z uwagi na przepaść w jakości nagrań i funkcji.
Kamera samochodowa forum?
Tak! Nie tylko prowadzimy sprzedaż wideorejestratorów, ale przede wszystkim doradzamy i pomagamy również po zakupie. Poniżej znajdziesz listę bardzo użytecznych linków dzięki którym pogłębisz swoją wiedzę na temat kamer samochodowych. Zaglądaj na nasz blog po jeszcze więcej cennych materiałów.
Zakup wideorejestratora to jedno a montaż kamery samochodowej to drugie. W związku z licznymi pytaniami wychodzimy na przeciw Państwa oczekiwaniom i oferujemy nową usługę, czyli montaż kamery samochodowej.
Profesjonalny montaż wideorejestratora Warszawa
Wybierając montaż kamery samochodowej możesz być pewien, że wszystko będzie zrobione jak należy. Profesjonalny montaż wideorejestratora Warszawa to przede wszystkim:
oszczędność czasu – nie musisz się zastanawiać co gdzie wpiąć, jak podłączyć, gdzie ustawić, co przykleić – po prostu podstawiasz auto, my zajmujemy się resztą, a twoim zadaniem jest potem już tylko jeździć-obserwować 🙂
korzystanie z pełnych funkcji wideorejestratora jazdy, czyli m.in. z trybu parkingowego. Podpięcie kamery samochodowej pod gniazdo zapalniczki ma wiele wad – plątanina kabli, mamy zajęte gniazdo 12V, nasza kamera nie czuwa przy zgaszonym silniku. Owszem, czasem bywa, że w niektórych modelach samochodów zasilanie w gnieździe zapalniczki jest cały czas – niestety takie rozwiązanie powoduje, że kamera nie ma odcięcia zasilania w przypadku słabego akumulatora co skutkuje jego doszczętnym rozładowaniem
Ile kosztuje profesjonalny montaż kamery samochodowej?
Na cenę montaż ma wpływ kilka istotnych kwestii związanych z rodzajem samego wideorejestratora oraz modelem pojazdu. Poniższe ceny są jedynie orientacyjne. W przypadku zainteresowania montaż kamery samochodowej prosimy o wcześniej kontakt mailowy celem indywidualnej wyceny.
Sposób montażu
Wideorejestrator przód (1 obiektyw)
Wideorejestrator Przód + Tył Auto typu sedan (tylna szyba nie podnoszona)
Wideorejestrator Przód + Tył Auto typu hatchback / liftback / kombi / suv (tylna szyba podnoszona razem z klapą bagażnika)
Wideorejestrator Przód + Tył Auto typu hatchback / liftback / kombi / suv (szyba podnoszona razem z klapą bagażnika + szybę można podnieść niezależnie od bagażnika)
Gniazdo zapalniczki 12V
od 99 zł
od 599 zł
od 599 zł
od 599 zł
Dedykowany adapter zasilania pod bezpieczniki
od 249 zł
od 5999 zł
od 599 zł
od 599 zł
Dedykowany adapter zasilania pod gniazdo OBD2
od 249 zł
od 599 zł
od 599 zł
od 599 zł
montaż kamery samochodowej Warszawa cennik
Gdzie jest możliwy montaż rejestratora jazdy?
Oferujemy montaż rejestratora jazdy w Warszawa-Ursus. Współpracujemy z elektrykami z całej Polski – jeśli chcesz zamontować kamerę samochodową w innym mieście, skontaktuj się z nami a polecimy dobrego elektryka.
Jaka kamera samochodowa?
Jeśli szukasz niezawodnych modeli zobacz nasze poniższe propozycje.
Kiedy zagłębimy się w otchłani konfiguracji celem wydobycia jak najlepszego obrazu. Wideorejestrator ekspozycja – jakie są optymalne ustawienia?
jak działa ekspozycja w kamerze samochodowej na przykładzie kamery samochodowej Vantrue N4
Przeglądając ustawienia niektórych modeli wideorjestratorów możemy nieco poeksperymentować z wartościami ekspozycji.
Wszystko zależy od tego co chcemy uzyskać. Jeżeli zależy nam bardziej na otoczeniu to dajemy +2. Będziemy mieli problemy z odczytaniem tablic rejestracyjnych ale otoczenie będzie bardzo mocno rozjaśnione.
Idąc w drugim kierunku jeśli wybierzemy ekspozycję -2 to mamy większe szanse na odczytanie tablic rejestracyjnych pojazdu, ale jednocześnie kosztuje to nas mocnym przyciemnieniem otoczenia.
Wideorejestrator – optymalna ekspozycja?
Trzeba znaleźć odpowiedni kompromis. Osobiście dla przedniej, tylnej i wewnętrznej kamery zawsze daję ustawienie -1/3 lub -1. Jakoś po wielu różnych próbach doszedłem do wniosku, że wprawdzie może i obraz jest delikatnie ciemniejszy ale za to na pewno bardzo ostry. To z kolei ma przełożenie na odczytanie tablic rejestracyjnych kiedy przeglądamy nagrania klatka po klatce.
Pamiętajcie, że tak naprawdę żadne ustawienia nie dadzą nam 100% pewności odczytu tablic rejestracyjnych bo to jest po prostu niemożliwe. Zbyt wiele czynników ma na to wpływ – od ustawień naszej kamery, czystości naszej szyby, ustawienia świateł w naszym pojeździe i tym jadącym z naprzeciwka, na warunkach pogodowych i prędkości kończąc. Tak czy siak największe szanse dają nam najlepsze kamery samochodowe.
Jeżeli interesuje cię ranking kamer samochodowych to zobacz koniecznie nasze TOP12.
Podsumowując dzisiejszy, krótki wpis. Zmniejszenie wartości ustawienia ekspozycji sprawia, że wpada mniejsza ilość światła do matrycy, a więc finalnie mamy ciemniejszy obraz gdyż mniejsza wartość ekspozycji (Ev) to także krótszy czas naświetlania. Takim ,,zagraniem” możemy zwiększyć nasze szanse na odczytanie tablic rejestracyjnych pojazdu gdyż nagrany obraz będzie ostrzejszy niż w przypadku domyślnego ustawienia ekspozycji na 0.
A teraz czas na odrobinkę praktyki.
Nocne nagranie przy wartości ekspozycji ustawionej na 0. (kamera samochodowa Vantrue X4 4K)
Nagranie nocne przy wartości ekspozycji -2. (kamera samochodowa Vantrue X4 4K)
Nagranie nocne przy wartości ekspozycji +2. (kamera samochodowa Vantrue X4 4K)
Wiele kamer samochodowych posiada tryb parkingowy. Jeżeli nasz wideorejestrator posiada wbudowany akumulator to po zgaszeniu silnika jakiś czas kamera będzie w stanie czuwania. Kiedy jednak zaparkujemy w miejscu gdzie dużo się dzieje np. ulica, supermarket to detekcja kamery będzie załączać się co chwilę i wbudowany akumulatorek nie starczy na długo. Kiedy nasz rejestrator jazdy zamiast baterii posiada kondensator to wówczas po zgaszeniu silnika ,,czarna skrzynka” od razu się wyłączy. Zasilanie kamery samochodowej to ważna sprawa – jak więc zrobić to najlepiej?
Czasem bywa, że w gnieździe zapalniczki 12V mamy stałe zasilanie – mogłoby się wydawać, że problem zasilania wideorejestratora mamy z głowy. Niestety, problem pojawi się za kilka dni bowiem podłączona w taki sposób kamera samochodowa będzie nagrywać aż rozładuje akumulator. Jak temu zaradzić?
Adapter zasilania do kamery samochodowej
Rozwiązaniem jest adapter zasilania do wideorejestratora. Taki adapter spełnia dwie bardzo ważne funkcje:
dostarcza zasilanie do kamery samochodowej, kiedy silnik jest zgaszony,
cały czas sprawdza napięcie na akumulatorze i w momencie kiedy stan naładowania akumulatora spadnie poniżej określonego poziomu, adapter odetnie zasilanie do kamery samochodowej aby nie rozładować akumulatora do końca
Oczywiście to jest tylko elektronika. Jeżeli na dworze będzie -20 stopni Celsjusza, a my zostawimy auto na miesiąc. Po tygodniu np. adapter odetnie zasilanie, a my wrócimy do pojazdu po kolejnych dwóch, trzech tygodniach to nawet jak nic byśmy nie podpinali to i tak akumulator może się rozładować do końca, a my będziemy mieć problem ze startem silnika.
Dwa rodzaje adapterów zasilania:
Adapter zasilania do kamery samochodowej wpinany w gniazdo bezpieczników lub bezpośrednio pod akumulator. Szukamy bezpiecznika, który ma zasilanie na zgaszonym silniku i za pomocą przejściówek podpinamy adapter. Rozwiązanie bardzo dobre jednak musimy się trochę znać na elektryce samochodowej. Taki adapter możemy też podpiąć bezpośrednio pod akumulator – to rozwiązanie równie dobre co pierwsze. Bywa, że pewne auta jak np. Megane III (niektóre wersje) po upływie 30minut przechodzą w tryb eco i odcinają zasilanie całego gniazda bezpieczników – wtedy zostaje nam podpięcie adaptera tylko bezpośrednio pod akumulator. Jeżeli się nie znamy na elektryce to serwis za montaż wideorejestratora ,,skasuje” nas między 100 a 500zł w zależności od modelu kamery samochodowej i naszego pojazdu.
Adapter zasilania do kamery samochodowej pod gniazdo OBD2. To jest najtańszy i najprostszy montaż wideorejestratora. Z jednej strony kabel od adaptera OBD wpinamy w kamerkę lub uchwyt do kamerki, a z drugiej strony wpinamy wtyczkę do gniazda serwisowego OBD2, które już od wielu lat jest w 99,9% aut. Gotowe, po montażu. Kilka stówek, które musielibyśmy wydać na elektryka mamy w kieszeni. Możemy przeznaczyć je na paliwo lub wyższy model kamery samochodowej.
Warto korzystać z dedykowanych adapterów zasilania tej samej marki do której należy nasza kamera samochodowa. Jak jedyna w naszej ofercie marka Vantrue do każdego swojego modelu posiada dwa rodzaje adapterów zasilania. Zobacz poniżej na filmie na przykładzie topowego modelu Vantrue N4 jak wygląda montaż wideorejestratora za pomocą adaptera OBD.
Jak zamontować kamerę samochodową za pomocą adaptera zasilania pod gniazdo serwisowe OBD2.
Wiele kamer samochodowychma w ustawieniach możliwość wyboru częstotliwości. Często dostajemy od Was pytanie – jaką częstotliwość ustawić w wideorejestratorze? Dlaczego jest to 50tka?
Nie! Nie dlatego, że w naszym kraju w obszarze zabudowanym można jechać 50km/h. Nic z tych rzeczy. Chodzi o to aby ustawić 50hz ponieważ właśnie taką częstotliwość mamy w naszych polskich gniazdkach, a więc również we wszystkich lampach także tych ulicznych.
Jeżeli ustawimy częstotliwość 60Hz to zwłaszcza na nocnych nagraniach zobaczymy efekt migania lamp ulicznych. Aby się tego pozbyć trzeba ustawić 50Hz.
Częstotliwość 60Hz występuje np. w USA, Kanadzie oraz Brazylii i kilku innych krajach zza wielką wodą.
Kolejna aktualizacja wpisów z cyklu kamera samochodowa ranking2021. Zobacz najnowszych liderów wśród oferty kamer samochodowych i wybierz swoją wymarzoną ,,czarną skrzynkę”.
TOP12 – kamera samochodowa ranking 2021
1. Vantrue N4 nagrywa przód tył wnętrze a nawet boki pojazdu. Jedyna na rynku, która nagra jak ktoś drzwiami drzwi Ci obije. 2. Viofo A129 DUO PLUS nagrywa przód tył, jest to ulepszona wersja A129 DUO. Posiada detekcję z tylnej kamery oraz ciut lepiej nagrywa. 3. Mikavi PQ4 DUAL miejsce numer trzy, wyżej od Viofo A129 DUO. O ile technicznie mniej więcej jest to samo to zestaw standardowy PQ4 dual jest większy. Mikavi zawiera adapter, który z kolei w Viofo kosztuje dodatkowe 69 złotych 4. Viofo A129 DUO za Mikavi z wyżej opisanego powodu 5. Vantrue N2Snajlepsza kamera samochodowa do taxi, uber, bolt – nagrywa przód oraz wnętrze. Wewnętrzna kamera łapie również boczne szyby. 6. Viofo A129 PRO 4K – nagrywa przód w jakości 4K – opcjonalnie, później można do niej dokupić kamerę A129R czyli kamerę tylną 7. Vantrue X4 4K nagrywa przód w jakości 4K bez żadnej interpolacji, 3minuty nagrań zajmują prawie 1GB 8. Vantrue T3 nagrywa przód. Kamera z prawdziwym czujnikiem ruchu. Świetna jakość nagrań 2,5K z trybem HDR, obsługa 256gb i pl menu. 9. Viofo A119 V3 nagrywa tylko przód, już od jakiegoś czasu lider w przedziale okolic 500 złotych 10. Vantrue N1 PRO nagrywa przód, to najlepszy wybór jeśli chodzi o kamerę w okolicach 300 złotych. Posiada aktywny tryb parkingowy z detekcją ruchu, wielkość paczki zapałek, polskie menu i świetna jakość nagrań 11. 70mai PRO nagrywa sam przód i jest niżej od Vantrue N1 PRO z kilku powodów. Brak jej dobrego, aktywnego trybu parkingowego, brak polskiego menu i nieco gorsza jakość obrazu w porównaniu z Vantrue N1 PRO 12. Viofo WR1 – zawsze coś musi zamykać listę, ale pamiętajcie, że to lista TOP. Viofo WR1 nie ma żadnego trybu parkingowego, nie ma ekranu, ale jest bardzo dyskretna. Jeśli ktoś szuka czegoś absolutnie minimum i nie zależy nam na trybach parkingowych to można ją wziąć pod uwagę
No i teraz warto uzasadnić co i jak, dlaczego tak a nie inaczej.
Vantrue N4– bezapelacyjnie jest to lider wśród kamer samochodowych. Jeżeli ktoś pyta która kamera samochodowa ma najlepszy tryb parkingowy na rynku? Odpowiedź brzmi Vantrue N4.
kamera samochodowa Vantrue N4
Warto do niej dokupić adapter OBD lub taki bezpośrednio pod akumulator/gniazdo bezpieczników. Jak wygląda montaż adaptera pod gniazdo obd? Zobaczcie na filmie poniżej.
Viofo A129 DUO PLUS – póki co najbardziej rozbudowana kamera przód tył. Model PLUS wyszedł całkiem niedawno. Niewielka różnica w stosunku do starszej wersji A129 Duo sprawia, że warto dołożyć jeśli budżet pozwala. Nowość w A129 DUO Plus to detekcja ruchu z tylnej kamery (wymagany adapter Viofo HK3).
Mikavi PQ4 DUAL i A129 DUO to praktycznie bliźniacze modele. PQ4 DUAL daje wyżej bowiem ma nieco szersze kąty widzenia. Poza tym adapter do trybu parkingowego jest już w podstawowym zestawie.
Vantrue N2S – propozycja bardziej dla taxi, bolt uber nauki jazdy, ale nie tylko. Jeśli nie chcesz ciągnąć kabli przez całe auto, a chciałbyś mieć podgląd na tylną szybę jak w lusterku wstecznym to jest to kamera dla Ciebie. Model bliźniaczy do N4 jednak bez tylnej kamery. Wewnętrzna również ma szeroki kąt i nagrywa to co się dzieje w bocznych szybach. Niestety, póki co nie ma w N2S trybu lowbitrate, a w N4 jest więc jak budżet pozwala to warto dołożyć trochę więcej do N4 by mieć więcej funkcji i kamerę więcej.
Viofo A129 PRO 4k i Vantrue X4 4K. Jeśli myślisz żeby mieć później tylną kamerę lub bardzo zależy Ci na Wifi to wybierzesz A129PRO. Inaczej Vantrue X4 4K.
Vantrue T3 – wideorejestrator z prawdziwym czujnikiem ruchu. W trybie parkingowym pobiera minimalną ilość prądu. Posiada aktywny tryb parkingowy. Obsługuje karty pamięci aż do 256gb. Tryb HDR świetnie się spisuje podczas nocnych nagrań.
Viofo A119 V3 – jeśli ktoś szuka czegoś świetnego w przedziale do 500 złotych. Aktywny tryb parkingowy, kondensator i świetna jakość nagrań. Co ciekawe optyka lepsza niż w A129 – do A129 dopłacasz, bo możesz podpiąć tylną kamerę. W A129 płacisz więcej za WIFI.
Vantrue N1 PRO – świetna jakość nagrań, aktywny tryb parkingowy, podzespoły sony, niewielkie rozmiary (niewiele większa od paczki zapałek). Opcjonalnie GPS i adapter pod akumulator lub nawet OBD.
70mai PRO – bardzo dobra kamera która często jest porównywana do N1 PRO. Niestety 70mai PRO D02 nie ma polskiego menu (mimo iż sprzęt jest z oficjalnej, polskiej dystrybucji). Nie ma również aktywnego trybu parkingowego co sprawia, że jest niżej od N1 PRO.
70mai PRO vs N1 PRO => starcie budżetówek za około 300 złotych
Vantrue N1 PRO ma sensor IMX323 Full HD 2.19mpx o wielkosci pixela: 2.8 µm (wiekszy = lepszy = czulszy) sensor z 2016roku 70Mai PRO ma sensor IMX355 QuadHD 5mpx o wielkosci pixela: 2µm – sensor z 2018roku
Teoretyczne wnioski płynące ze specyfikacji technicznej są takie:
Vantrue N1 PRO ma mniejszą rozdzielczość od 70mai PRO, ale większy pixel (co jest logiczne bo skoro pixeli jest mniej to więcej ich wejdzie na ograniczoną przestrzeń ~1/2.9″ – jest to wielkość matrycy pod obiektyw M12) N1 PRO jest więc czulsza, bo jej pixel jest większy, to oznacza ze stosując taka sama przyslone jak w IMX355 kamera szybciej doświetli klatkę filmu (bazujac na takim samym czasie naświetlenia klatek).
70Mai PRO- ma IMX355 który ma większa rozdzielczość, ale mniejsza czułość (więcej pixeli jest na tej samej przestrzeni), to oznacza ze kamera potrzebuje relatywnie więcej czasu na doświetlenie klatki w porównaniu do Vantrue N1 PRO.
Co wiec z tego wynika? Wynika z tego, ze Vantrue N1 PRO w ruchu uchwyci objekty ostrzejsze (za sprawa mniejszego czasu naswietlenia bo matryca jest czulsza niemal o 1/3). 70Mai PRO o 1/3 bardziej rozmyje obraz w ruchu, bo pixel ma mniejszy, ale za sprawa wiekszej rozdzielczosci z wiekszej odleglosci zobaczy obraz wyrazniejszy. Vantrue N1 PRO tak jak mowi teoria, ma wieksza czulosc, co przeklada sie na lepsza ostrosc objektow w ruchu, ale jej mniejsza rozdzielczosc nie pozwala zobaczyc dalej oddalonych objektow, ktore nawet w ruchu moga zostac zlapane ostro i wyraznie zanim mina nas obok duzo szybciej.
Podsumowując to starcie budżetówek, przy niższej prędkości na nagraniach z 70mai PRO D02 i Vantrue N1 PRO będzie jakość podobna. 70mai pro polegnie przy wyższych prędkościach co widać na nagraniach od 2:20 poza obszarem zabudowanym. Tutaj (link) do wspomnianego porównania w formie wideo, które tylko potwierdza wszystkie stwierdzenia.
Dlaczego Viofo WR1 na końcu? Ktoś być tam musi chociaż pamiętajcie, że to ranking TOP12. WR1 – dyskretna, niewielka kamerka jednak bez trybu parkingowego.
Powyższy kamera samochodowa ranking 2021 został opracowany na podstawie własnych analiz i doświadczeń zakupowych klientów na przełomie ostatnich miesięcy.
